电力钢管杆在进行设计的时候，主要需要设计以下几个方面的内容：

　　首先,选择合理的电力钢管杆桩长和桩身的断面：在进行桩长的选择上，需要依据安装的实际需要进行选择，一般钢杆的桩长应该穿过压缩性高的土层，主要的目的就是为了使其能够程度的承载力。另外在进行钢杆桩身断面的选择上，应该使钢杆的强度与地基土对桩的承载力进行匹配；其次,地面尺寸的确定：在地面尺寸的确定方面，钢杆厂家需要对安装的周边环境进行充分的考量，了解实际的需求，并且结合电力钢管杆安装的安全原则，进行地面尺寸的确定；再次，对电力钢管杆的计算需要准确无误：在进行电力钢管杆设计计算的时候，设计人员需要根据各种参数的确定，得出桩基沉降与桩数之间的曲线关系，进行准确的分析，确定钢杆的准确数值，对电力钢管杆数量的确定：在进行电力钢管杆数量的确定上，需要根据桩基沉降与桩数之间的曲线关系进行确定，在电力钢管杆数量确定之后，需要按照已经确定桩基实际所需要的电力钢管杆数量进行设计。

　　钢管杆的安装情况

　　各类杆的安装情况，应按10m/s风速、无冰、相应气温的气象条件下考虑下列荷载组合：

　　直线杆的安装荷载确定原则：

　　导线或地线及其附件的起吊安装荷载应包括提升重力、安装个人及工具的附件荷载，提升时应考虑动力系数1：1.

　　耐张杆的安装荷载确定原则：

　　（1）锚地线时，相邻档内的导线及地线均未架设；锚导线时，在同档内的地线已架设。

　　紧地线时，相邻档内的地线已架设或未架设，同党内的导线均未架设；紧导线时，同档内的地线已架设，相邻档内的导线已架设或未架设。

　　（2）挂线或紧线时均允许计及临时拉线的作用，临时拉线对地夹角不大于45℃，其方向与导线、地线方向一致。

　　（3）紧线牵引绳对夹角一般按不大于20度考虑，计算紧线张力时应计及导线及地线的初伸长，施工误差和过牵引的影响。

　　（4）挂线或紧线时应考虑1.1的动力系数。

　　导线、地线的架设次序，一般考虑自上而下逐相架设，对双回路或多回路钢管杆。应按实际需要，考虑分期架设的情况。